Elementy zaciskowe i hamujące

Elementy mocujące i hamujące są kluczowymi komponentami do pozycjonowania, przytrzymywania i hamowania. Zapewniają precyzję podczas obróbki, umożliwiają wydajną produkcję przy krótkich czasach cyklu i zapewniają bezpieczne mocowanie systemu lub maszyny. Skorzystaj z naszej wyszukiwarki produktów, aby znaleźć odpowiedni komponent do swojego zastosowania lub skorzystaj ze wsparcia naszych ekspertów.

Szukasz odpowiedniego elementu zaciskowego do swojej szyny i wózka? Nasza wyszukiwarka produktów do elementów zaciskowych i hamujących pomoże Ci w wyborze odpowiedniego komponentu i umożliwi szybkie i łatwe podjęcie świadomej decyzji na podstawie wprowadzonych parametrów. Wypróbuj już teraz!

WYSZUKIWARKA PRODUKTÓW

Wyjątkowa technologia: Elementy zaciskowe i hamujące Zimmer Group

ZIMMER GROUP JEST PIONIEREM W ZAKRESIE ZACISKANIA I HAMOWANIA NA PROWADNICACH PROFILOWYCH I OKRĄGŁYCH.

Asortyment obejmujący ponad 4000 produktów to wynik ponad 30 lat doświadczenia i znajomości rynku. Zimmer Group oferuje najbogatszą i najbardziej innowacyjną gamę niezawodnych produktów i usług o najwyższej jakości. Elementy zaciskowe i hamujące oferowane przez Zimmer Group spełniają najważniejsze zadania związane z pozycjonowaniem, trzymaniem i hamowaniem. Gwarantują precyzję obróbki i umożliwiają wydajną produkcję w krótkich cyklach, a dzięki pewnemu mocowaniu zapewniają najwyższe bezpieczeństwo ludzi i maszyn.

ELEMENTY ZACISKOWE I HAMUJĄCE ZIMMER GROUP – WYDAJNE, TRWAŁE, INNOWACYJNE

Naszymi mocnymi stronami są wieloletnie doświadczenie oraz znajomość produktów i rynku, a także największy i najbardziej zróżnicowany asortyment oraz możliwość tworzenia rozwiązań dopasowanych do określonych potrzeb klienta.

KORZYŚCI

Najwyższe siły trzymania przy minimalnych gabarytach
Brak ruchu względnego podczas zaciskania
Brak sił zaciskających działających na karetkę
Wysoka dokładność pozycjonowania
Wysoka sztywność
Niemal całkowita odporność na zużycie
Dostępne dla wszystkich popularnych producentów szyn
Seria odpowiednia do zatrzymania awaryjnego ze zintegrowaną specjalną okładziną do hamowania

FAQ – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA DOTYCZĄCE ELEMENTÓW ZACISKOWYCH I HAMUJĄCYCH

Przekładnia klinowa przetwarza siłę tłoka za pośrednictwem rolek na działającą poprzecznie siłą trzymania, umożliwiając przy tym uzyskanie wysokich sił trzymania.

Siła trzymania

Siła trzymania to maksymalna siła, jaką można przyłożyć w kierunku osiowym. Podane siły trzymania są testowane fabrycznie dla każdego elementu zaciskowego i hamującego z lekko naoliwioną warstwą smarującą (ISO VG 68). Zastosowanie innych olejów lub smarów może mieć wpływ na współczynnik tarcia, co w indywidualnych przypadkach może prowadzić do utraty siły mocowania.

Aktywne elementy zaciskowe są normalnie otwarte (NO) i zamykają się pod wpływem sprężonego powietrza, podczas gdy pasywne elementy zaciskowe (NC) są utrzymywane w pozycji zamkniętej przez siłę akumulatora sprężynowego, gdy nie są pod ciśnieniem i muszą być otwierane za pomocą sprężonego powietrza. Cechą charakterystyczną obu wersji jest zastosowanie w nich przekładni klinowej o dużym przełożeniu. Przekształca ona siłę tłoka w poprzeczną siłę trzymającą za pośrednictwem poruszających się płynnie rolek i umożliwia bardzo duże siły trzymające bez trwałego zaciskania.

Przekładnia klinowa
Dzięki przekładni klinowej elementy zaciskowe i hamujące Zimmer Group zapewniają warunki dla krótkich czasów cyklu i wysokiego wykorzystania maszyny, zapewniając jednocześnie niezawodność produkcji z żywotnością do 5 milionów cykli mocowania.

Informacje ogólne

Serie MBPS/UBPS/LBPS/KBHS/LBHS i RBPS umożliwiają również dynamiczne hamowanie jako funkcję bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu odpowiednich profili stykowych.
Połączenie cierne między elementem zaciskowym a prowadnicą liniową jest wytwarzane na wolnych powierzchniach prowadnicy, co chroni bieżnie prowadnic kulkowych lub rolkowych przed uszkodzeniem.
Elementy zaciskowe nie pełnią funkcji prowadzącej. Nie jest zatem możliwe zastąpienie karetki elementem zaciskowym. Idealna pozycja elementu zaciskowego znajduje się pomiędzy dwoma karetkami.

Zawór do szybkiego zatrzymania

Elementy hamujące spełniają kluczową funkcję bezpieczeństwa w systemach obróbki i manipulacji, ponieważ dzięki nim maszyny i systemy zatrzymują się natychmiast w sytuacji zagrożenia. Aby skrócić czas reakcji elementów hamujących, Zimmer Group zintegrowała w swoich elementach hamujących serii UBPS unikalną na skalę światową funkcję. Zawór elektryczny aktywujący hamowanie lub zaciskanie nie znajduje się kilka metrów dalej, jak to miało miejsce wcześniej, ale bezpośrednio w samym elemencie hamującym.

Krótszy czas zamykania – większe bezpieczeństwo

Ma to znaczący wpływ na drogę hamowania. W przypadku osi pionowej o prędkości początkowej 0,5 metra na sekundę całkowita droga hamowania znacznie wzrasta w porównaniu do rozwiązania ze zintegrowanym zaworem. Przy wężu o długości metra wzrost ten wynosi prawie 50 procent; przy długości węża 6,5 metra droga hamowania jest dłuższa nawet o prawie 250 procent.

Zimmer Group dowodzi swoich kompetencji technologicznych w nowej konstrukcji: po trwającej ponad dwa lata fazie konstrukcyjnej firma wprowadza na rynek hydrauliczny element hamujący, który jest złożony z jednego tylko elementu funkcyjnego, nie zawiera żadnych ruchomych części i wywiera siły hamowania i trzymania wyłącznie pod wpływem naprężenia wewnętrznego korpusu.

Niezwykle smukła seria LBHS składa się z opatentowanej obudowy „unibody”, która nie zawiera tłoków, sprężyn, ani innych ruchomych, a tym samym podatnych na zużycie elementów. W korpusie obudowy znajdują się wyłącznie kanaliki olejowe i otwory wykonane metodą elektrodrążenia drutowego. Gdy do korpusu zostanie podany olej hydrauliczny, korpus rozszerzy się nieznacznie, zwalniając w ten sposób prowadnicę.

Jeśli ciśnienie hydrauliczne spadnie, element powraca do swojego pierwotnego kształtu i dociska obie szczęki hamulcowe do prowadnicy liniowej. LBHS jest zatem zamknięty bez ciśnienia, czyli oferuje zintegrowaną funkcję awaryjną, która zapewnia bezpieczne zatrzymanie ruchomych elementów w przypadku utraty ciśnienia lub awarii całego systemu.

Seria UBPS

Manipulowanie głowicami do silników okrętowych
Element hamujący UBPS o wysokiej dokładności pozycjonowania do blokowania pozycji chwytaków i jako zabezpieczenie utrzymania siły w razie awarii energii w trybie zatrzymania awaryjnego.

Seria MBPS

Manipulowanie wałami korbowymi ze zmiennym rozstawem chwytania
Elementy hamujące MBPS, które niezawodnie utrzymują chwytaki w pozycji dzięki wbudowanemu akumulatorowi sprężynowemu.

Seria MKRS

System do napełniania kartonów
Element zaciskowy do prowadnic okrągłych, który przytrzymuje karton w pozycji odwróconej.

Seria MKS

Element zaciskowy, który zabezpiecza pozycję szczęk chwytaka oraz siłę chwytania bez użycia energii za pośrednictwem zamontowanego akumulatora sprężynowego.

Chwytak Zimmer Group ze zintegrowanym elementem zaciskowym

Chwytak GHK ze zintegrowanym elementem zaciskowym do utrzymywania siły chwytania w kompaktowej konstrukcji.

Seria TPS + MKS

Obrotowy element mocujący TPS, który mocuje obudowę wału korbowego dokładnie pod ustawionym kątem obrotu. W połączeniu z dwoma elementami zaciskowymi MKS, które zabezpieczają chwytaną obudowę wału korbowego za pomocą wbudowanego akumulatora sprężynowego.