Modulárny prepravný systém
Takto funguje automatizácia dnes!
Modulárny prepravný systém takmer ideálne spája funkcie prepravy, spracovania a zabezpečenia kvality. V závislosti od profilu požiadaviek možno aktuálnu prepravnú trasu flexibilne rozšíriť o nakladacie roboty, meracie stanice a stanice na kontrolu hodnovernosti, spracovateľské roboty, prekladacie jednotky a montážne stanice. Vysoká flexibilita plynie nielen z rekonfigurovateľnosti celého systému, ale aj z nezávisle fungujúcich funkčných jednotiek.
MOŽNOSTI POUŽITIA
Modulárny prepravný systém je modulárny, flexibilný, plne škálovateľný prepravný a manipulačný systém s funkciou Master/Slave a rekuperáciou.
VÝHODY PRODUKTY
- Flexibilný prepravný systém dielov, voľné polohovanie pozdĺž trate
- Plnohodnotná obrábacia os
- Vysoká presnosť polohovania ±0,05mm
- Takmer ľubovoľný počet shuttle vozidiel na trati
- Dynamická konfigurácia zväzkov s flexibilným riadením všetkých shuttle vozidiel ako Master alebo Slave
- Plnohodnotná obrábacia os ovládateľná cez NC alebo CNC
- Synchronizovaný cyklický prevádzkový režim cez CAN-Bus
- Štandardizované rozhranie pre zadávanie úloh pre všetky stanice na trati
TECHNOLÓGIE A EKONÓMIA
Vďaka svojej modulárnosti, flexibilite a škálovateľnosti sa dá použiť ako prepravný alebo manipulačný systém. Prepravné moduly prepravujú obrobky, pričom rýchlosť každého jednotlivého shuttlu alebo skupiny shuttlov možno ľubovoľne zvoliť. V závislosti od požiadaviek systému MES sa môžu individuálne riadené prepravné jednotky používať ako nadradené alebo podradené a pracovať buď samostatne, alebo v sieti. Tým sa eliminuje potreba pevného spojenia prepravy, napr. prostredníctvom priebežného dopravného pásu.
Z pohľadu celého životného cyklu ponúka nová koncepcia stroja aj vysokú úroveň investičnej bezpečnosti, pretože modulárna konštrukcia umožňuje následné rozšírenie o nové spracovateľské moduly. Moduly sa pohybujú po koľajnici, ktorú možno konfigurovať v takmer neobmedzenom počte dĺžok a variantov.
DVE OHROMUJÚCE INOVÁCIE
ZÁKLADNÁ ŠTRUKTÚRA MODULÁRNEHO PREPRAVNÉHO SYSTÉMU
- Dĺžkovo nastaviteľné lôžko stroja z vysokopevnostného extrudovaného hliníkového profilu
- Centrálne mazanie rotačných pohybových jednotiek
- Vysokokvalitné lineárne vedenia na absorbovanie hmotnosti a obrábacích síl
- Optimalizovaný ozubený prevod pre najvyššie nároky na lineárne pohonné systémy
- Prenos elektrickej energie a informácií prostredníctvom vodivých koľajníc
ZÁKLADNÉ PROFILY
- Jednokoľajový: Obrátený prevádzkový režim shuttle vozidiel. Jednoduchá štruktúra, ale nie je možný nepretržitý tok materiálu
- Dvojkoľajový: Nepretržitý pohyb bez zmeny orientácie shuttlov. Obežný pohyb sa realizuje pomocou lineárneho konvertora
- Obojstranný: Nepretržitý beh so zmenou orientácie shuttle vozidiel. Obeh prevedený pomocou rotácie prevodovky
RÔZNE PLATFORMY NOSIČOV
